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新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆

新车做镀晶可以更好的保护原厂的车漆，解决了长期困扰业界的原厂车漆保护的难题，被誉为汽车美容的又一个里程碑。而打蜡容易在夏天高温的天气下在汽车身上软化，会附着在尾气排放物和大量刹车铁粉，形成混合着类似砂纸颗粒一样的蜡垢，加之蜡为油性物质，油膜和漆面附着力不强，容易脱落。平时洗车擦拭车漆，这些蜡垢就会像砂纸一样摩擦漆面，造成二次损伤车漆。

“晶”是将二氧化硅类玻璃原子、分子研磨操控在500纳米以下所得到的材料。因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体。镀晶采用的是第三代原液，它里面的主要成分是无机硅，硬度高而且不易碎。涂抹在车漆之后，它会迅速渗透车漆内部并填补孔隙，在车漆表面形成一层分子结构稳定且高透明、高光泽、坚硬耐磨的结晶层，很好的抵抗外界损伤。

镀晶经过水氧分子结合反应后，形成一层很薄的，可以说是达到纳米级别的结晶层，而这层结晶层，会随着在用车过程中，酸雨、沙石等等的伤害而慢慢地变薄，后消失掉。汽车镀晶一般能保持半年到1年，平时注意保养。汽车镀晶就相当于给汽车做个全车的贴膜，起到保护作用，具有防酸雨、防刮伤、防腐蚀等的功能。

镀晶后，在漆面上形成一层很薄的结晶层，但这个结晶层在不断地磨损变薄，维持一年时间也相当不错了。而维持三五年的镀晶，只是在理想状态下的维持时间，或许在年的时候，效果还是不错，但超过了一年时间后，就需要用保养液来维持着结晶层的疏水效果而已。

镀晶会让车漆表面形成镜面一般的保护层，整体的光泽度也要比打蜡亮很多。不仅如此，它还能在车漆表面形成一层严密的无机硅层，可以真正做到防水、防尘、防静电。在镀晶之前要先把车洗干净，如果是老车的话则需要抛光，所以镀晶新车去做会比较简单，老车需要把它抛光亮再去上镀晶液，操作起来麻烦不少。为了对比镀晶效果，这次镀晶不全镀，只镀引擎盖前面这半边。现在用清洁泥把需要镀晶的漆面磨一下，磨完之后再把它洗干净。之后在带粗蜡把它用抛光机抛一遍，然后再用细蜡抛光一遍，抛光完之后就可以开始镀晶施工了。