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汽车不同部位必须用不同的清洗剂去清洗还不够,还需进一步了解每

认识到汽车不同部位必须用不同的清洗剂去清洗还不够，还需进一步了解每种清洗剂的使用方法，不掌握正确的清洗方法也达不到应有的效果。如对发动机表面油污的清洗，应选用具有良好生物降解功能的含阳离子表面活性剂的弱碱性清洗剂，喷洒后应在机器表面停留2-3分钟，待表面活性剂对污垢的润湿、乳化、增容、分散过程完后再用水冲洗。若过早冲洗，油污冲洗不掉，达不到清洗效果，具有生物降解功能的清洗剂用后排放不污染环境。

定期对发动机进行清洗非常必要

由于汽车的使用环境十分复杂，发动机使用一段时间后，进入引擎室的尘土和杂质会在发动机表面形成积碳和胶质等有害物质，如果长时间不清理，这些有害物质就会转化为油泥，渗透于发动机表面，不仅会造成金属部件生锈、塑料部件老化变形，还会带来发动机功率的降低和油耗的增加，甚至因各种氧化的产生而损坏发动机。因此想达到节油的目的，定期对发动机进行清洗非常必要。

除了打吊瓶,添加柴油或机油添加剂也是一个日常缓解积碳的方法

除了“打吊瓶”，添加柴油或机油添加剂也是一个日常缓解积碳的方法。添加剂分为清洁型、辛烷值调整型、养护型以及综合型，他们的基本构成都是四大原液，不同的类型再加入不同的添加物。作用原理即通过燃油运送到整个油路管道，再通过喷油嘴高压喷射积碳部位将积碳软化剥落，再携带到燃烧室燃烧积碳。

清洁型添加剂顾名思义，可以在积碳过多时添加进或柴油中使用，如果直接喷洒的话只能清洗到缸内。养护型添加剂用于预防积碳的形成，添加后能保障气门和喷嘴能够正常有效的工作。辛烷值调整型添加剂用于汽车所加的油和适宜的油号不一致时，比如适用于95号的车加了低号。此时添加辛烷值调整型可以有效保护发动机。

引擎盖内部清理完成之后,再从边缘开始擦。

引擎盖内部清理完成之后，再从边缘开始擦。引擎室内烤漆部分可以看到的脏污，可以用中性清洁剂来洗，在这周围用水来冲是没有问题的。由于这附近的烤漆是不太牢固的，容易生锈，所以擦完后要上蜡。至于在引擎盖上常看到的隔音绵，别碰，因为材质很柔软，很容易就会弄破。一定要擦去脏污的话，可以用拧干的毛巾，轻轻的擦拭。然后黑色橡胶的部分，使用塑件清洁保护蜡来完饰使色泽重现就大功告成啦。