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镀晶服务通常使用的是纳米级硅的聚合物

镀晶服务通常使用的是纳米级硅的聚合物，在车漆表面形成一层像玻璃一样的保护层，不会形成类似砂纸的蜡垢混合物，而是牺牲自己镀晶层保护封闭在自己下面的车漆。在当今科技飞速发展的时代，人们对于生活品质的要求越来越高，同样对于有车一族来说，对车辆的保养也越来越重视，都希望自己的车随时随地都能美观洁净，时时刻刻都能使自己面子倍增。

汽车镀晶说白了也是一种“打蜡”，区别为使用的材料不同，而且施工工艺看似更精细而已。至于得到的结果自然也要理想一些，首先漆面会显得更亮，其次效果持续时间能控制在6~12个月之间。清漆是一层透明的「增量保护漆层」，是通过光线的折射增加漆面亮度，通过隔绝空气与水分子防止色漆层的氧化。至于紫外线实际没有什么防护能力，而且量产油漆也基本没有防紫外线的选项；但是紫外线的穿透力很差，所以仅仅是35μm（微米）的清漆也能够有效隔离。真正导致色漆变淡的是红外线产生的高温，这是没办法隔离的。

汽车镀晶算得上汽车漆面保护中的方式，用来持久的保护车漆，减少环境对车漆带来的影响，总的来说，有如下优点：

一、避免车漆划伤：镀晶能在车漆表面形成坚固保护层，保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，即使外力超出晶体弹性保护范围，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。

二、减少腐蚀：镀晶保护层将漆面与外界隔绝开来，有效地防止氧化和鸟粪、飞虫浆液、酸雨等带来的腐蚀伤害。

三、抗静电：镀晶中的晶体含有抗静电剂，使漆面不易吸附灰尘、粉粒等，更好远离“交通膜”。

近年来，市面上出现很多3层、6层、9层甚至是12层的镀晶产品，那层数越高是不是就越好呢？在严格意义上说不是所有的镀晶都是越多越好，因为在施工过程中涂抹完晶体后都需要用毛巾擦拭，所以大量的晶液或被毛巾擦拭掉，以至于涂抹的越多擦掉的也就越多。***的镀晶讲究的是两层叠加是的。

现在市面上的镀晶质量参差不齐，甚至有部分商家以镀膜产品（不会结晶的）充当镀晶产品，那如何分辨买回来的镀晶是真正的镀晶呢？其实可以把购买回来的镀晶，滴一滴在卡片上，并且等上两个小时左右，若镀晶液开始固化了，则证明产品是镀晶而不是镀膜。