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市面上使用的镀晶材料基本上采用硅材料的填充物

市面上使用的镀晶材料基本上采用硅材料的填充物，大意和玻璃元素相同也把晶体叫做结晶硅，当然通过这些大体的知识就能知道晶的硬度来自硅元素的多少，太硬了会导致漆面热胀冷缩，从而使晶体碎掉，那么怎么判断晶体的硬度呢？为简单的就是把晶体沉淀下来两天左右，结晶后用火烧，烧完有韧性且没有白色物质，说明晶体程度不高，起不到保护作用。镀晶是使用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

打蜡、封釉、镀膜、镀晶这几种保护措施,均是在车辆油漆表层涂上

打蜡、封釉、镀膜、镀晶这几种保护措施，均是在车辆油漆表层涂上一层类似于“腊”的化学物质。这些不同的化学物质在氧化后均会与车漆表面形成一种特殊的保护层，以此保证车漆光亮，防紫外线，防擦伤。主要区别就在于其中的化学物质的不同，从而形成保护效果和保护时间的各不相同。对于汽车漆面的保护，使用的材料等级越高，对车漆的伤害就越小，保护的程度也就越好。

汽车的车漆就相当于人的衣服，车漆的好坏直接体现了汽车的整体形象，所以多数人都会小心呵护，人需要美容，汽车也需要美容。所以一系列的车漆美容和保护措施就出来了，比如打蜡、封釉、镀膜以及的镀晶。很多车主都会在此纠结，既想保护车漆，又怕没什么作用。

通俗的讲，镀晶就是在车漆表面覆盖上一层晶体膜，镀晶使用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。

汽车是消费品。我认为我们应该在负担得起的范围内做这件事。如果需要镀晶，新车的时候就可以去做。在保护原有车漆的情况下，不需要抛光，直接镜面还原，然后在车漆表面添加一层无机玻璃膜来增加车漆的硬度和厚度。但是，由于旧车时间过长造成的各种损伤，在镀晶前必须进行抛光，这不仅会对汽车油漆造成更多的损伤，而且会增加成本，做完后保持时间也会缩短。