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新车镀晶与旧车镀晶的区别？

从车漆的性质看镀晶区别

新车镀晶是指刚买回来不久的车就去镀晶。此时的车还是原厂漆，原厂漆是在没有任何内饰装饰的情况下经过400多度高温一次性烘烤而成，设计使用寿命为10-15年，具一定抗腐蚀能力，***。而重新喷的漆不论是材质还是施工工艺、烘烤温度都难以满足要求，极易氧化褪色和产生划痕。就算到再豪华的品牌4S店，重新喷的二次漆也难以达到原厂漆的效果。

旧车镀晶是指使用过一段时间的车去做镀晶，此时的车漆由于在使用的过程中，不可避免遭受了酸雨、紫外线、静电、虫尸等外在因素影响，车漆可能产生了不同程度的伤害，例如氧化褪色以及不同程度的划痕等，特别影响美观，也会影响车漆的使用寿命。

而旧车镀晶可以及时止损，将各种伤害降到极低，并持久保护车漆，恢复车漆原始的亮度与色泽，让旧车迅速变新车。同时，旧车镀晶可增加漆面的泼水性，让漆面更易清洁，仅需简单护理，就能恢复光泽。

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镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。

新车镀晶可以提高原厂车漆的硬度结晶状态，形成保护层附着在车漆表面，硬度高、耐划痕，并且自身有弹性恢复能力。未镀晶：漆面坑洼腐蚀影响光线反射，氧化层附着使车漆暗淡降低亮度。已镀晶：填补漆面坑洼，提升光线反射率结晶体透亮提升两倍亮度，无氧化层附着持久亮丽。所以，保护爱车漆面要从新车开始，要正确维护漆面。