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发动机积碳清洗剂是有着实际作用的，但是由于其存留发动机内清洗的时间较短，同时加之免拆清洗方式的先天缺陷，所以就清洁效果来说相对局限。发动机清洗涉及内部与外部，发动机外部裸漏在发动机舱内，一般很少清洗，因此，平常所说的发动机清洗剂即是发动机内部清洗剂，或称之为清洗液，是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机内部洁净，增强机油流动性，降低磨损，延长发动机使用寿命的汽车养护用品。

不管是发动机清洗剂还是保护剂起到的作用，机油都可以实现。要知道机油的作用之一就是清洁发动机内部，使得发动机各个零部件的磨损降低。而且目前市面上在售的较好的全合成机油，已经在其内部添加了不少抗磨成分，还使用了像是Mo3技术、石墨烯技术等等***的抗磨技术。所以说，只要你选择好机油，就没有必要再去添加发动机清洗剂和保护剂。

发动机清洗包括内部和外部。发动机的外部暴露在发动机舱内，很少清洁。因此，常用的发动机清洗剂是发动机的内部清洗剂或清洗液，是一种汽车保养产品，用于清除发动机中的油泥、积碳、胶质等有害物质，保持发动机清洁，增强发动机机油的流动性，减少磨损，延长发动机的使用寿命。由于发动机结构的精密性，发动机的清洁无需拆卸即可完成。因此，发动机清洁剂也称为免拆发动机清洁剂，无需拆卸。市场上常见的发动机清洗油和发动机清洗剂就是这样的产品。

积碳的危害:1、当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室容积(空间)提高气缸压缩比，当压缩比过高,就会造成发动机早燃（发动机爆震）, 降低发动力功率；2、 当积碳在活塞环间形成时，会容易把活塞环卡死，造成燃机油并拉伤缸；3、引起发动机抖动、加速无力、启动困难、爆震、油耗增加等故障现象，严重时会造成机件损坏，发动机不能正常运行，增加了汽车保养及维修成本。