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晶体保护层形成的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔

晶体保护层形成的纤维网会填补车身漆面看不见的细小毛孔，使漆面达到镜面状态。能够轻松实现清水冲洗，即达到车体表面晶莹透亮，与普通洗车相比节省用水量达50%以上，具有的自洁功能。保护层表面含有抗静电剂，能够有效减少粉尘以及油污的吸附。晶体保护层的结构具有与钻石相类似的结构，能够增加光线的折射，光亮度可达95%以上，而新车只有70%左右。纳米晶体层结构稳定，能够将漆面与外界隔离，有效防止酸性物质对于车漆的侵袭。不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。

汽车是消费品。我认为我们应该在负担得起的范围内做这件事。如果需要镀晶，新车的时候就可以去做。在保护原有车漆的情况下，不需要抛光，直接镜面还原，然后在车漆表面添加一层无机玻璃膜来增加车漆的硬度和厚度。但是，由于旧车时间过长造成的各种损伤，在镀晶前必须进行抛光，这不仅会对汽车油漆造成更多的损伤，而且会增加成本，做完后保持时间也会缩短。

镀晶施工时需要注意什么

镀晶施工时需要注意：

1.一个人施工时，切记不可以一次性把全车涂完。部分干燥后是处理不掉的，必须要分块按顺序进行施工。

2.涂抹镀晶产品时，尽量按50×50公分的面积进行施工。

3.施工完之后尽量48小时内不要去洗车，也不要去用手去触碰，防止镀晶层被破坏。

4.保养时尽量不要用强酸或强碱的洗车液去洗车，如想保持好的效果，应定时用的保养剂对结晶层进行保养。

镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的

就镀晶的保护层相当于是车漆的一部分了，而打蜡是贴在车漆上面额外的一层，就像我们手机贴了层膜一样，多出来的，可以撕得掉的。正是由于原理的不同，导致镀晶的性能比打蜡要好上不少。从对漆面的保护时间来讲，镀晶是可以比打蜡持久50倍以上的。车漆打蜡虽然操作简单、成本低，但是由于车蜡容易受温度影响而流失，导致打一次蜡的有效时间仅为7到10天，就叫“一个礼拜”。车漆镀晶后形成记忆性分子，会严密贴合漆面，产生高韧度弹性结晶层，能解决热胀冷缩造成的脱落问题的，从而使保护时间长达1年半左右。