镀晶对车辆的保护都是彻底的

不论是从使用材料、保护效果还是保护时间上来看，镀晶对于车辆的保护都是彻底的。镀晶所形成的保护层的硬度可达6H，远远高于普通车漆的2H（车漆的硬度是根据国家标准硬度铅笔来衡量的，分为6B-9H共17类，一般车漆的硬度均在B-3H之间，普通车漆漆面的硬度标准是2H），能够防止大多数轻微划痕。同时，相比较一般镀膜能够减少70%左右的划痕。纳米晶体层能够将漆面与外界隔离，有效防止酸性物质对于车漆的侵袭。镀晶保护层能够承受-50℃-300℃的温差范围，不会因为温差发生龟裂和脱落的现象。

近年来，市面上出现很多3层、6层、9层甚至是12层的镀晶产品，那层数越高是不是就越好呢？在严格意义上说不是所有的镀晶都是越多越好，因为在施工过程中涂抹完晶体后都需要用毛巾擦拭，所以大量的晶液或被毛巾擦拭掉，以至于涂抹的越多擦掉的也就越多。专业的镀晶讲究的是两层叠加是的。

现在市面上的镀晶质量参差不齐，甚至有部分商家以镀膜产品（不会结晶的）充当镀晶产品，那如何分辨买回来的镀晶是真正的镀晶呢？其实可以把购买回来的镀晶，滴一滴在卡片上，并且等上两个小时左右，若镀晶液开始固化了，则证明产品是镀晶而不是镀膜。

四去污磨泥的方法、步骤

四去污磨泥的方法、步骤？

1、先用中性环保洗车液清洁干净车身表面污渍，清洗前，好先用泥沙松动剂软化、松动车身表面的泥沙，防止接下来用羊毛手套或纤维手套洗车时划伤车漆。

2、使用去污泥配合润滑剂在脏污部位来回搓洗。这个过程中，可以把去污泥捏成饼状，并用手指力量去搓洗。一面脏了，将其脏污部位包裹起来，再换另外干净的一面去磨泥(好是每处理完一块钣金面就换一次干净的粘土面）。如果是比较顽固的沥青、虫尸鸟粪、铁粉建议使用的清洁剂先去除一遍再磨泥，有利于提与效果。