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除了打吊瓶,添加柴油或机油添加剂也是一个日常缓解积碳的方法

除了“打吊瓶”，添加柴油或机油添加剂也是一个日常缓解积碳的方法。添加剂分为清洁型、辛烷值调整型、养护型以及综合型，他们的基本构成都是四大原液，不同的类型再加入不同的添加物。作用原理即通过燃油运送到整个油路管道，再通过喷油嘴高压喷射积碳部位将积碳软化剥落，再携带到燃烧室燃烧积碳。

清洁型添加剂顾名思义，可以在积碳过多时添加进或柴油中使用，如果直接喷洒的话只能清洗到缸内。养护型添加剂用于预防积碳的形成，添加后能保障气门和喷嘴能够正常有效的工作。辛烷值调整型添加剂用于汽车所加的油和适宜的油号不一致时，比如适用于95号的车加了低号。此时添加辛烷值调整型可以有效保护发动机。

发动机清理多久一次?_科技频道

清洗完有油泥的地方后，再用弱碱性清洗剂或发动机清洗剂对发动机发动机其他地方进一步清洗尘垢，清洗完成后用清水冲洗一遍，观察是否有不清洗不到位的地方，如果有没有清洗干净的地方继续清洗直至干净为止。切记：除发动机的底部和大硬件的地方禁止用高压水冲洗；

发动机清理多久一次？我们知道，发动机是汽车的心脏，重要性是不言而喻的。发动机毕竟是机械部件，使用久了自然会出一些问题，例如积碳、水垢、油污等，这些会影响到发动机润滑系统、和动力以及加快发动机内部磨损，所以定期对发动机进行清理是很有必要的。

热通气和收缩物理原理解它,汽车发动机也是一样的

对于大多数汽车所有者来说，只知道洗车的外表，很少为发动机舱清洁它。我不知道如何清洁发动机。汽车发动机将有灰尘，叶子，泥和其他肮脏的东西进入里面。如果没有及时清理，这也在影响内部的各个部分，这将减少汽车的寿命。是清洁发动机舱的方法。热通气和收缩物理原理理解它，汽车发动机也是一样的。由于大多数发动机部件都是金属制品，因此易于在高温下造成裂缝或变形，因此每个人都应该清洁，Mustgueneed在室温下发动机。

喷油嘴的积碳可能会改变

喷油嘴的积碳可能会改变喷油嘴的喷射方式、喷射量，会对整体发动机性能产生影响，降低5%-10%，油耗升高，减少燃油里程。废气分析仪还会显示出颗粒物排放量增加。这两种类型的积碳结合在一起如果长时间不处理，会导致发动机损坏，在情况下更容易更换发动机。

预防性维护。对于我们每个人来说，做保养更换机油，让发动机保持在佳工作状态；更换火花塞，减少燃烧室中燃料不完全燃烧的风险。确保喷油嘴清洁，帮助他们保持正确的喷雾形状等。