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关于新车有没有必要打蜡?

关于新车有没有必要打蜡？其实新车一般出厂的时候已经打过蜡了，没有必要再去折腾一次。可能说完一点大家就会感到蒙了，都不知道到底要不要打蜡，还是可以打蜡的，对于保护车子还是有好处的，只要你荷包允许，也不怕折腾麻烦，可以去，没有什么坏处，但打蜡并不是一劳永逸的办法，想保护的时间长一点，去镀晶，封釉，镀膜它们的效果比打蜡会更好点。

打蜡是洗车店不可避免会提到的一个项目，基本上每次工作人员都会推荐一番，其实，打蜡还是有好处的，它的个作用就是防水，可以有效的防止酸雨的腐蚀。汽车在打完蜡之后，会在汽车的表面形成一层保护膜，可以有效的降低水滴的附着量，这个效果还是十分明显的，要是大家舍得花钱的话，这个比例可以达到百分之九十。

车蜡根据功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种

车蜡根据功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种，前者主要用于喷漆作业的表面上光。而后者主要是用于潜划痕处理及漆面磨平作业，以清除浅划痕，橘纹，填平细小等。根据装饰作用则又分为无色上光蜡和他的兄弟有色上光蜡，无色的以增（增）光为主，有色的则以增色为主。根据形态分类，又分固体蜡，半固体蜡，液体蜡和喷雾蜡四种。

所有的车蜡都有一个特性，黏度越大光泽越艳丽，持久性越强，但去污性就越弱，而且工序就越复杂，相反，黏度越小的汽车蜡越便于使用，但持久性也就会越弱。

车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用

车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢清chu干净，这样才能得到的打蜡效果。

其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中，由于紫外线的特性决定了紫外光较易于折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害得以大限度的降低。